Naon Dupi hiji Joint Universal?

Sambungan universal mangrupikeun bagian-bagian anu bentukna silang anu didamel tina baja kalayan tutup bantalan di unggal tungtung anu ngamungkinkeun driveshaft kaku kendaraan nyambung ka transmisi sareng muterkeun sacara bébas.

Éta bagian tina sistem anu ngamungkinkeun crankshaft puteran dina mesin kendaraan pikeun mindahkeun éta gerak puteran kana roda pungkur dina kendaraan roda pungkur.Kusabab aranjeunna nyadiakeun sambungan fléksibel di tungtung driveshaft urang, aranjeunna ngidinan driveshaft mun mindahkeun luhur jeung ka handap tur dina hiji sudut ka mesin salaku wahana encounters surfaces jalan henteu rata.

Ilaharna, sendi-u nyambung ka yokes anu ngamungkinkeun pikeun gerakan hareup-sareng-pungkur driveshaft sarta gerakan luhur-handap nu sendi universal ngimbangan.Tanpa sambungan universal atawa sababaraha sistem sarupa, eta bakal jadi teu mungkin pikeun wahana a gantung nu nawarkeun sagala perjalanan roda substantive.Driveline bakal ngabeungkeut unggal nabrak na pothole.

Naon Fungsi Universal Joint?

1. The gabungan universal mangrupakeun komponén anu nyadar transmisi sudut variabel kakuatan antara shafts puteran;
2. The gabungan universal tanggung jawab nyetir na steering antara as hareup satengah aci jeung kabayang;
3. The gabungan universal nyaéta mékanisme pikeun ngawujudkeun transmisi kakuatan sudut variabel sarta dipaké pikeun ngarobah posisi aci transmisi.Ieu teh sapotong nyambungkeun alat transmisi universal tina sistem transmisi mobil;
4. Kombinasi universal gabungan sarta transmisi aci disebut universal alat transmisi gabungan.Dina kandaraan kabayang pungkur drive kalawan mesin hareup, supir gabungan universal dipasang antara aci kaluaran transmisi jeung aci input reducer as drive utama;
5. Mesin hareup jeung kandaraan kabayang drive hareup ngaleungitkeun aci transmisi, sarta gabungan universal dipasang antara satengah shafts as hareup, jawab nyetir, steering na roda;
6. The cross aci kaku universal gabungan ieu loba dipaké dina mobil;
7. The cross aci kaku gabungan universal basajan dina struktur, dipercaya dina operasi, sarta ngamungkinkeun sudut badag tina simpang antara dua shafts disambungkeun.Hal ieu paling loba dipaké dina mobil.